En les primeres edicions es va realitzar el shakedown (tram inicial) en l’impressionant emplaçament de les Fonts de Monjuïc de Barcelona i carrers adjacents però més tard es va desplaçar al passeig marítim de Salou.

Es tracta d’un rally emblemàtic que transcorre per indrets molt bonics de l’interior del tarragonès: Riudecanyes, Les Borges del Camp, La Mussara, són alguns dels municipis pels que transcorre.

Eprojecta n’ha realitzat els plans d’autoprotecció de totes les edicions desde 2013. En el document es defineixen, identifiquen i gestionen qualsevol dels riscos que es puguin produir. També realitzaem el disseny i legalització dels subministraments d’energia complementària així com la legalització dels diferents muntatges de llums per l’espectacle necessaris per poder realitzar l’esdeveniment.

De l’14 a el 17 d’octubre torna el 56 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada i eProjecta torna a ser l’enginyeria de capçalera per a realitzar l’obtenció de llicències municipals, els plans d’autoprotecció, la legalització de les instal·lacions i el seguiment de la seguretat estructural dels muntatges.

En aquesta edició es prescindirà per primera vegada dels trams de terra i serà tot d’asfalt, a causa de les imposicions de la FIA (Federació Internacional de l’Automòbil). No obstant això, s’introdueixen nous trams d’asfalts com la Granadella, la més llarga del dia amb 21,80 km.

En total, el 56è RallyRACC constarà de 1.410,29 km de recorregut total tenint el seu epicentre, com és habitual, a Salou i PortAventuraWorld.